GARE TGV ODYSSEUM
MONTPELLIER A MOINS DE 3 HEURES DE PARIS

TGV Odysseum à Montpellier

La gare nouvelle de Montpellier verra le jour en 2017 sur le site Méjanelle/Pont Trinquat, près d’Odysseum. Complémentaire de la gare Saint-Roch, elle doit accompagner le développement du transport de passagers et marchandises à grande vitesse, sur de longues distances, via un nouveau tracé contournant Nîmes et Montpellier.


Le parc d'activités d'Odysseum de Montpellier a pour objectif de se développer dans les vingt années à venir. En effet, une partie de cet immense complexe commercial se transformera en une gare TGV au sein d'un quartier d'affaires de niveau européen.

Situé au sud de l’autoroute A9 et Odysseum, pour partie sur le territoire de la Ville de Montpellier et pour partie sur celui de la ville de Lattes, le quartier Gare TGV représente une surface totale de 350 Ha au total dont 200 Ha constructibles. Il constitue l’un des 11 sites stratégiques du SCOT(schéma de cohérence territorial) de Montpellier Agglomération défini dès 2006 et s’inscrit au cœur du grand projet d’aménagement urbain EcoCité.
Sa desserte exceptionnelle, par la future gare nouvelle de Montpellier pour les trains à grande vitesse, par l’autoroute A9, par la route des plages (RD66), par les lignes 1 et 3 du tramway en fait un des quartiers emblématiques du développement de Montpellier et de son agglomération pour les 20 années à venir.
Prévue en 2017, la mise en service de la gare nouvelle TGV devrait être concomitante à la livraison du doublement de l’autoroute A9, permettant de transformer l’actuelle A9 en boulevard urbain desservant au nord Odysseum et au sud le quartier Gare TGV .
Le quartier constituera à terme le futur pôle tertiaire supérieur de l’Agglomération de Montpelier accueillant plus de 300 000 m² de bâtiment de bureaux ainsi que 4 000 à 5 000 logements, des activités, des équipements publics, des commerces, des loisirs et de l’hôtellerie.


Pour répondre à l’échéance de livraison de la gare et aux enjeux exceptionnels de ce futur quartier, Montpellier Agglomération a lancé un concours d’urbanisme et de paysage de niveau international.

 

Compte tenu des enjeux stratégiques du site, la procédure de dialogue compétitif a été choisie. Elle permet, pendant 6 mois, de dialoguer et d’échanger sur la stratégie, le concept et l’armature urbaine avec les trois équipes retenues. Parmi les 25 équipes à avoir déposé leur candidature dont les meilleurs de nombreux pays comme l’Espagne, le Danemark, la Grande Bretagne, 3 candidatures ont été retenues en décembre 2011 :


• Kees Christiaanse, KCAP, (Pays-Bas) associé à ILEX et Oasiis
• Christian de Portzamparc (France) associé à PENA et PENA et TERRE-ECO
• Daniel Libeskind (USA) associé à Catherine Mosbach et SETEC

 

Vous pouvez voir le site mise en place de la nouvelle gare d'Odysseum :
http://www.gare2-montpellier.com

 

Voir le site sur la construction de la nouvelle ligne de TGV mennant à la nouvelle gare

http://contournement-nimes-montpellier.com


Pour s'implanter sur la Zone d'Activités Odysseum de Montpellier contact Aggimmo Montpellier:TELEPHONE AEROPORT DE MONTPELLIER



Parc d'activités Odysseum de Montpellier - site réalisé par le cabinet privé Aggimmo Montpellier
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